O-Ring Karet EPDM AS568 Untuk Gearbox Otomatis

O-Ring Karet EPDM AS568 Untuk Gearbox Otomatis

Suhu: -55 derajat ~+150 derajat
Kekuatan tarik:10-20MPa
Akreditasi: ISO 9001;IATF 16949;SAE J2643;ASTM D2000
Kirim permintaan
Deskripsi
Parameter teknis

 

Deskripsi Produk

 

Bahan EPDM
Kata kunci O-Ring Karet EPDM AS568 untuk Gearbox Otomatis
Kekerasan 30~90 Pantai A
Asal Xiamen, Tiongkok
Spesifikasi material ASTM D2000 AA,ASTM D2000 BA,ASTM D2000 CA,EN681 WA/WB/WC,VOLVO STD1223.14
Resistivitas volume 1016Ω·cm
Kepadatan 0.85-1.2g/cm³

 

Apa itu EPDMO-Ring Karet AS568 untuk Gearbox Otomatis

 

O-ring Karet EPDM AS568 untuk Auto Gearbox adalah O-ring karet EPDM AS568 ukuran standar yang khusus digunakan untuk transmisi otomotif. O-ring ini memastikan kinerja penyegelan berkualitas tinggi, mencegah kebocoran cairan, dan melindungi komponen transmisi dari kerusakan. Karena transmisi terkena lingkungan kerja bertekanan tinggi dan bersuhu tinggi, sangat penting untuk menggunakan bahan karet yang tahan oli, tahan aus, dan tahan suhu tinggi.

Fitur O-Ring Karet AS568

  • Ukuran Standar: Cincin-O Karet AS568 mematuhi ukuran standar AS568, yang berarti memiliki kode ukuran standar untuk memudahkan pemilihan, penggantian, dan penukaran. Standardisasi ini memastikan konsistensi dan pertukaran O-ring.

 

  • Elastisitas dan Kinerja Penyegelan: Bahan karet memberikan elastisitas yang baik pada cincin-O AS568, memungkinkannya beradaptasi dengan permukaan penyegelan dengan berbagai ukuran dan bentuk. Mereka memberikan segel yang andal terhadap kebocoran cairan atau gas.

 

  • Daya Tahan: Cincin-O Karet AS568 biasanya dibuat dari bahan karet yang tahan aus, tahan minyak, dan tahan suhu tinggi, memungkinkannya digunakan di lingkungan kerja yang keras untuk waktu yang lama tanpa kegagalan. Mereka memiliki daya tahan yang baik dan sifat anti penuaan.

 

  • Berbagai pilihan bahan: Cincin-O Karet AS568 dapat diproduksi dalam berbagai bahan, termasuk bahan karet umum seperti karet nitril, karet fluor, dan karet silikon. Pilihan material yang berbeda dapat memenuhi kebutuhan aplikasi yang berbeda, seperti ketahanan minyak, ketahanan kimia, ketahanan suhu tinggi, dll.

 

  • Banyak digunakan: Cincin-O Karet AS568 banyak digunakan di berbagai bidang, termasuk mobil, mesin, bahan kimia, medis, dll. Mereka digunakan dalam aplikasi penyegelan statis dan dinamis seperti sambungan pipa, katup, pompa, dan sistem transmisi.

 

Rubber-AS568-O-Rings-for-Auto-Gearbox

Industri Aplikasi

O-ring AS568 adalah segel umum yang banyak digunakan di banyak industri. Berikut ini adalah beberapa industri aplikasi umum:

 

1, Industri otomotif: Cincin-O AS568 banyak digunakan dalam manufaktur mobil untuk sistem mesin, sistem transmisi, sistem bahan bakar, sistem pendingin, dll. Mereka secara efektif menyegel cairan dan gas, mencegah terjadinya kebocoran dan kontaminasi.

 

2, Industri mesin: Cincin-O Karet AS568 banyak digunakan pada peralatan mekanis dan digunakan untuk menyegel poros berputar, katup, pompa, bejana tekan, dll. Segel ini mencegah kebocoran cairan atau gas dan memastikan pengoperasian peralatan yang benar.

 

3, Industri Kimia: Pabrik kimia dan peralatan kimia sering menangani berbagai cairan dan bahan kimia korosif. Cincin-O Karet AS568 dapat memberikan kinerja penyegelan yang baik di lingkungan ini, mencegah kebocoran bahan kimia dan memastikan keamanan proses.

 

4,Industri Makanan dan Farmasi: Dalam produksi makanan dan farmasi, kebersihan dan keamanan adalah hal yang sangat penting. Cincin-O Karet AS568 banyak digunakan untuk menyegel peralatan pemrosesan makanan dan farmasi, memastikan produk terlindungi dari kontaminasi dan kotoran eksternal.

 

5, Bidang Manufaktur dan Teknik: O-ring AS568 juga banyak digunakan di bidang manufaktur dan teknik. Mereka digunakan untuk menyegel sistem perpipaan, sistem hidrolik, sistem pneumatik, dll. untuk memastikan keamanan dan efektivitas transmisi fluida.

 

Ini hanyalah beberapa contoh umum aplikasi industri untuk O-ring AS568. Mereka banyak digunakan di banyak industri dan bidang lainnya.

Aplikasi khusus O-ring Karet EPDM AS568 untuk Auto Gearbox

O-ring Karet EPDM AS568 untuk Auto Gearbox dapat diterapkan pada beberapa komponen dan koneksi di Gearbox otomotif. Berikut beberapa kemungkinan bagian khusus aplikasi:

 

1, segel panci oli gearbox: cincin-O EPDM dapat digunakan untuk menyegel panci oli transmisi untuk memastikan oli transmisi tidak bocor.

 

2, Penyegelan sambungan pendingin oli: Cincin-O EPDM dapat digunakan untuk menyambungkan pipa dan sambungan antara transmisi dan pendingin oli untuk memastikan cairan pendingin tidak bocor.

 

3, Segel tuas persneling: Cincin-O EPDM dapat diterapkan pada komponen penyegelan tuas persneling transmisi untuk mencegah kebocoran cairan dan masuknya kontaminan eksternal.

 

4, Segel pompa oli: Cincin-O EPDM dapat digunakan untuk menyegel pompa oli transmisi untuk memastikan sirkulasi normal dan pelumasan oli transmisi.

 

5, segel sensor suhu: EPDM O-ring dapat digunakan untuk menutup sensor suhu transmisi untuk mencegah kebocoran cairan dan kontaminan eksternal masuk.

 

Ini adalah beberapa bagian aplikasi umum dari O-ring Karet EPDM AS568 di Gearbox otomotif. Mereka digunakan untuk penyegelan dan perlindungan, memastikan pengoperasian normal transmisi dan keandalan sistem pelumasan. Aplikasi spesifiknya bergantung pada desain dan konfigurasi transmisi.

Penyebab Umum Kegagalan O-Ring dan Metode Pencegahannya

Kegagalan cincin-O sering kali disebabkan oleh kombinasi beberapa faktor termasuk pemasangan yang tidak tepat, kompresi yang terlalu banyak atau terlalu sedikit pada desain kelenjar, pelumasan yang tidak memadai, abrasi, atau penggunaan segel cincin-O dengan ukuran atau jenis elastomer yang salah. untuk aplikasi Anda. Berikut adalah beberapa sumber umum kegagalan bijih karet dan apa yang dapat Anda lakukan untuk mencegah masalah tersebut.

 

 Abrasi.
Abrasi adalah penyebab umum kegagalan o ring dan dapat diakibatkan oleh penyelesaian permukaan yang tidak tepat dalam kontak dinamis dengan o-ring. Jika permukaan di sekitar O-ring terlalu abrasif, atau bahkan terlalu halus, permukaan tersebut tidak mampu menahan pelumas. Masalah abrasi cincin-O juga dapat terjadi ketika cairan sistem tidak memberikan pelumasan yang tepat, cairan sistem mengandung partikel abrasif, atau lingkungan pengoperasian memiliki suhu yang berlebihan.

 

Solusi untuk masalah ini termasuk menambahkan lapisan akhir permukaan yang tepat dan melumasi cincin-O secara memadai untuk mengurangi gesekan dan risiko keausan seiring waktu. Cara lain untuk mencegah abrasi yang disebabkan oleh suhu berlebihan adalah dengan memilih elastomer yang dirancang untuk tahan terhadap suhu pengoperasian di mana O-ring akan dipasang. Pastikan untuk meninjau bagan kompatibilitas suhu kami sebelum memilih elastomer untuk O-ring AS568 khusus Anda.

 

Selain itu, periksa cairan sistem Anda secara teratur untuk mengetahui adanya kontaminasi dan untuk memastikan bahwa cairan tersebut memberikan pelumasan yang cukup untuk cincin-O dan jenis elastomer. Jika Anda terus mengalami masalah, coba gunakan o ring karet yang terbuat dari elastomer yang lebih tahan terhadap abrasi atau yang dilumasi secara internal.

 

 Pembengkakan Berlebihan.
Pembengkakan pada cincin-O disebabkan oleh penyerapan cairan di sekitarnya. Cincin o akan terus membengkak melewati titik yang sesuai jika bahan segel tidak sesuai dengan lingkungan sistem termasuk suhu dan jenis cairan. Pembengkakan cincin-O pada akhirnya dapat menyebabkan masalah seperti timbunan sampah, ekstrusi, dan hilangnya penyegelan.

 

Untuk mencegah kegagalan ini, pastikan memilih material cincin-O karet AS568 yang tepat untuk aplikasi Anda. Anda memerlukan elastomer yang dapat berinteraksi dengan lingkungan sekitarnya dan cairan apa pun yang mungkin bersentuhan dengannya. Jika Anda ragu dengan bahan apa yang harus dipilih, para ahli di ACE Seal dapat membantu.

 

 Set Kompresi.
Set kompresi adalah penyebab paling umum kegagalan cincin-O. Hal ini terjadi ketika integritas garis segel dipengaruhi oleh jumlah tekanan segel yang tidak tepat. Biasanya, cincin-O akan kembali ke bentuk aslinya ketika penampangnya dikompresi tetapi ketika Oring karet diregangkan, hal ini mengurangi penampang dan mengubah cincin-O menjadi oval datar, yang secara signifikan mengurangi kemampuan penyegelannya. .

 

Hal ini terjadi karena beberapa kondisi, termasuk cincin-O yang dibuat dengan sifat set kompresi yang buruk. Hal ini juga dapat disebabkan oleh desain kelenjar yang tidak tepat, suhu yang berlebihan, pembengkakan, atau pengencangan yang berlebihan. Menggunakan cairan yang tidak kompatibel dengan elastomer Anda juga dapat menyebabkan kegagalan kompresi dan cincin-O.

 

Dengan memeriksa O-ring Anda untuk mengetahui sifat efektifnya sebelum digunakan, Anda dapat mencegah kondisi ini. Anda juga dapat mengurangi suhu pengoperasian dan memeriksa panas yang menumpuk di antarmuka segel. Gunakan bahan dengan tingkat kepadatan rendah bila memungkinkan dan pastikan elastomer kompatibel dengan suhu dan cairan aplikasi Anda.

Dimensi O-Ring Standar AS568

Model ID (Inci) Penampang (Inci) ID (Sebenarnya) OD (Inci) Penampang (Aktual)
SEBAGAI568-001 1/32 1/16 .029" 3/32 .070"
SEBAGAI568-002 3/64 1/16 .042 9/64 .070"
SEBAGAI568-003 1/16 1/16 .056" 3/16 .070"
SEBAGAI568-004 5/64 1/16 .070" 13/64 .070"
SEBAGAI568-005 3/32 1/16 .101" 7/32 .070"
SEBAGAI568-006 1/8 1/16 .114" 1/4 .070"
SEBAGAI568-007 5/32 1/16 .145" 9/32 .070"
SEBAGAI568-008 3/16 1/16 .176 5/16 .070"

 

 

 

Tag populer: o-ring karet epdm as568 untuk gearbox otomatis, o-ring karet epdm as568 Cina untuk produsen, pemasok, pabrik gearbox otomatis