Segel karet katup egr

Segel karet katup EGR adalah komponen penyegelan kunci yang digunakan dalam sistem katup EGR (resirkulasi gas buang). Mereka terutama digunakan untuk memastikan kedap udara saluran sirkulasi gas buang untuk mencegah gas atau kebocoran cair.

• Resistensi suhu tinggi

Tahan suhu ekstrem dari -40 derajat hingga 250 derajat, beradaptasi dengan lingkungan buang engine suhu tinggi, dan menghindari kegagalan segel yang disebabkan oleh penuaan termal.

• Resistensi Korosi Kimia

Segel karet katup EGR menggunakan bahan kinerja tinggi seperti karet fluoro (FKM) untuk menahan zat asam (seperti NOX, dan SOX), polusi oli, dan korosi pendingin dalam gas buang.

• Penyegelan yang tepat

Desain penyegelan ganda yang dinamis dan statis memastikan tidak ada kebocoran selama pembukaan dan penutupan katup EGR dan mempertahankan kontrol yang tepat dari aliran resirkulasi gas buang.

• Kepatuhan lingkungan

Memenuhi peraturan emisi yang ketat seperti standar Eropa dan National VI, membantu kendaraan melewati sertifikasi lingkungan.

  1. Pastikan efisiensi sistem EGR:
Cegah kebocoran gas buang, pastikan bahwa proporsi yang tepat dari gas buang mengalir kembali ke ruang pembakaran, mengurangi suhu dalam silinder, dan mengurangi generasi nitrogen oksida (NOx).

  2. Meningkatkan kinerja mesin:
Penyegelan yang stabil menghindari ketidakseimbangan rasio bahan bakar udara, mengoptimalkan efisiensi pembakaran, dan mengurangi konsumsi bahan bakar dan risiko deposisi karbon.

  3. Perpanjang umur sistem:
Segel O-ring karet EGR katup dapat mengisolasi debu eksternal dan kelembaban dari intrusi, dan melindungi komponen presisi di dalam katup EGR (seperti sensor dan batang katup) dari kerusakan.

O-cincin adalah segel karet annular yang dipasang di antarmuka antara katup EGR dan intake manifold atau bagian penghubung lainnya. Misalnya, ketika katup EGR dipasang langsung pada manifold intake, cincin-O digunakan untuk menyegel antara tubuh katup dan manifold.

Dalam beberapa mesin diesel, penjaga batang katup dari sistem EGR juga dilengkapi dengan cincin-O di kedua ujungnya untuk mencegah kebocoran oli pelumas dan memastikan stabilitas sirkulasi gas buang.

• Seleksi material harus memenuhi kondisi kerja, misalnya, karet fluoro (Fkm) Cocok untuk suhu tinggi (hingga sekitar 200 derajat), dan karet nitril (NBR) cocok untuk lingkungan minyak umum.

• Dimensi dan toleransi mengikuti standar internasional (seperti 568A, DIN 3771, dll.) Untuk memastikan kompatibilitas dan keandalan segel.

• Dukung ukuran non-standar, kekerasan (santai 50 derajat -90 derajat), dan kustomisasi warna untuk memenuhi berbagai kebutuhan.

 

Sertifikat kami

IATF 16949

ISO 14001

ISO 9001

Tag populer: Segel karet EGR Valve, produsen segel karet katup porselen, pemasok, pabrik