Dalamsistem transmisi hidrolik, berbagai bagian berada dalam keadaan tertutup. Jika ada masalah, sangat sulit untuk memecahkan masalah dan prosesnya rumit. Sebagian besar kegagalan semacam ini disebabkan oleh salah satu bagian yang rusak sehingga menyebabkan kegagalan dan berhenti bekerja. . Segel karet adalah fokus untuk melindungi bagian teknik dan sistem hidrolik, sehingga keandalannya menjadi fokus personel teknik. Karet sangat tahan terhadap kompresi dan degenerasi, serta dapat mencegah kebocoran media tekanan, sehingga menjadi bahan utama multi-seal. Saat ini, teknologi penyegelan karet digunakan dalam industri berteknologi tinggi seperti industri dirgantara dan petrokimia. Oleh karena itu, karet memiliki persyaratan yang sangat tinggi untuk kemampuan beradaptasi terhadap lingkungan. Untuk memastikan pengoperasian normal peralatan mekanis secara efektif, staf harus sangat mementingkan desain dan pengembangan struktur penyegelan karet. Karena kegagalan sebagian besar seal disebabkan oleh bahan atau struktur karet yang tidak masuk akal, yang menyebabkan kegagalan seal, yang berdampak negatif pada operasi teknik.
1. Bentuk kegagalan segel karet
Bentuk utama kegagalan penyegelan segel karet adalah sebagai berikut:
1) Penuaan. Seiring berjalannya waktu, kekuatan, ketahanan kompresi, dan ketahanan degenerasi seal akan berkurang secara bertahap, dan seal karet akan menjadi keras atau rapuh.
2) Keausan, karena segel terutama digunakan pada mesin pemutar poros, permukaannya rentan tergores, dan terdapat alur dengan kedalaman berbeda.
3) Kerusakan, bibir segel berubah bentuk, permukaan rusak, dan terjadi retakan lokal, yang akhirnya menyebabkan kegagalan segel.
4) Memutar, beberapa bagian segel cincin karet terbalik, dan muncul alur atau tonjolan.
5) Bengkak, bibir segel mulai melunak, lengket, atau terkelupas sebagian.
6) Ablasi, karbonisasi pada bibir seal, ablasi ring penyangga, dan kegagalan rubber sea.
2. Penyebab kegagalan segel segel karet
1) Seleksi yang tidak tepat
Segel karet banyak digunakan di beberapa industri dengan presisi tinggi, sehingga kualitas adalah prasyarat pertama. Jika beberapa segel dengan model yang tidak sesuai atau bahan yang tidak memenuhi syarat dipilih, kemungkinan besar akan terjadi kegagalan, yang akan mempengaruhi kemajuan proyek.
2) Kualitas perakitan tidak tinggi
Berdasarkan survei, lebih dari separuh kegagalan rubber seal disebabkan oleh masalah pada proses pemasangan. Karena kurangnya metode ilmiah selama pemasangan, komponen dengan model yang tidak konsisten juga dipasang secara paksa, yang mengakibatkan deformasi segel dan kegagalan segel.
3) Penyimpanan segel yang tidak tepat
Ada persyaratan ketat untuk penyimpanan segel. Dalam proses pengangkutan, penempatan seal yang tidak memenuhi spesifikasi juga menjadi penyebab utama kegagalan seal.
4) Pemilihan oli yang tidak wajar
Kontak antara oli dan seal karet adalah yang paling dekat, sehingga pemilihan oli yang tepat akan mempengaruhi kinerja seal karet. Jika kompatibilitas oli tidak tinggi, penuaan dan deformasi akan terjadicincin karetakan dipercepat, dan minyak akan diendapkan. Akan mempercepat laju keausan segel karet.
5) Polusi minyak
Sesuai dengan standar penggunaan dan cara perawatannya, oli perlu diganti secara berkala, sehingga meskipun performa oli tetap terjaga, pencemaran oli dapat terlihat pada waktunya, karena jika pencemaran oli parah, karet akan terkena dampaknya. cincin akan mengembang dan berubah bentuk.
Karena itu,Lindemerekomendasikan bahwa ketika Anda memilih, memasang dan menggunakan produk Linde, Anda harus sepenuhnya mempertimbangkan kualitas bahan, lingkungan, dan masa pakai, dan memasangnya sesuai dengan spesifikasi yang kami berikan, sehingga Anda dapat memainkan peran cincin penyegel karet dengan benar dan menjamin keamanan peralatan. operasi normal.