Lengan Karet Peredam Kejut Mobil

Lengan Karet Peredam Kejut Mobil

Selongsong karet peredam kejut mobil
Peredam kejut yang biasanya terbuat dari penutup karet merupakan komponen penting pada mobil Anda. Terbuat dari bahan seperti karet alam, karet nitril, atau karet butil, selongsong ini elastis, tahan aus, dapat disegel, tahan bahan kimia dan suhu. Mereka secara efektif menyerap getaran dan guncangan, memberikan pengalaman berkendara yang mulus. Selongsong karet juga dapat mencegah kotoran masuk ke bagian dalam peredam kejut dan memperpanjang masa pakainya.
Kirim permintaan
Deskripsi
Parameter teknis

 

 
Deskripsi Produk

 

Selongsong karet peredam kejut mobil

 

Selongsong karet peredam kejut mobil adalah salah satu bahan selongsong peredam kejut yang umum. Selongsong karet biasanya terbuat dari bahan karet, seperti karet alam (NR), karet nitril (NBR), atau karet butil (CR).

Selongsong karet berperan penting dalam peredam kejut mobil dan memiliki ciri-ciri dan fungsi sebagai berikut

 

  1. Elastisitas dan ketahanan aus: Karet memiliki elastisitas yang baik dan dapat secara efektif menyerap dan menahan getaran dan benturan di jalan, memberikan pengalaman berkendara yang mulus. Pada saat yang sama, bahan karet juga memiliki ketahanan aus yang baik dan tahan terhadap penggunaan jangka panjang dan gesekan jalan.
  2. Penyegelan: Selongsong karet dapat memberikan kinerja penyegelan yang baik dan mencegah kotoran seperti debu, lumpur, dan kelembapan memasuki bagian dalam peredam kejut. Hal ini membantu melindungi berfungsinya bagian internal peredam kejut dan memperpanjang masa pakai peredam kejut.
  3. Ketahanan terhadap bahan kimia: Bahan karet memiliki ketahanan yang baik terhadap bahan kimia umum dan dapat menahan kontak dengan oli, pelumas, dan bahan kimia lainnya pada tingkat tertentu. Hal ini memungkinkan boot karet mempertahankan kinerja yang stabil selama pengoperasian kendaraan.
  4. Ketahanan suhu: Bahan karet biasanya memiliki ketahanan suhu yang baik dan dapat beradaptasi dengan kisaran perubahan suhu tertentu. Hal ini sangat penting terutama untuk peredam kejut mobil, yang dipengaruhi oleh suhu selama pengoperasian.

 

shock-absorber-rubber-sleeve

 

Deskripsi Produk Selongsong Karet Shock Absorber Mobil NBR

 

NBR (nitrile butadiene rubber) adalah bahan yang biasa digunakan pada selongsong karet peredam kejut mobil. Karet NBR memiliki sifat-sifat berikut, menjadikannya pilihan ideal untuk selongsong karet peredam kejut otomotif

 

  • Ketahanan minyak: Karet NBR memiliki ketahanan minyak yang sangat baik dan tahan terhadap kontak dengan minyak, pelumas, dan bahan kimia cair lainnya. Karena peredam kejut otomotif bersentuhan dengan pelumas dan cairan lainnya, selongsong karet NBR dapat mempertahankan kinerjanya dan menahan erosi cairan.
  • Ketahanan aus: Karet NBR memiliki ketahanan aus yang baik dan dapat mempertahankan kinerjanya dalam penggunaan jangka panjang dan gesekan jalan. Hal ini sangat penting bagi peredam kejut mobil karena selongsong karet peredam kejut harus mampu menahan getaran dan benturan di jalan.
  • Ketahanan suhu: Karet NBR biasanya memiliki ketahanan suhu yang baik dan dapat beradaptasi dengan kisaran perubahan suhu tertentu. Hal ini memungkinkan selongsong karet NBR mempertahankan elastisitas dan kinerjanya dalam kondisi iklim yang berbeda.
  • Penyegelan: Karet NBR memiliki kinerja penyegelan yang baik dan secara efektif dapat mencegah kotoran seperti debu, lumpur, dan kelembapan memasuki bagian dalam peredam kejut. Hal ini membantu melindungi bagian kerja peredam kejut dan memperpanjang masa pakai peredam kejut.

 

Produk Selongsong karet CR untuk peredam kejut mobil Deskripsi

 

Karet CR (kloroprena) merupakan salah satu bahan yang biasa digunakan pada selongsong karet peredam kejut mobil. Karet CR memiliki banyak keunggulan dan cocok untuk berbagai aplikasi industri dan otomotif. Berikut ini adalah pengenalan rinci tentang selongsong karet CR

 

properti fisik

  • Elastisitas dan ketahanan aus: Karet CR memiliki elastisitas yang baik dan dapat secara efektif menyerap dan menahan getaran dan benturan di jalan. Pada saat yang sama, ia juga memiliki ketahanan aus yang sangat baik dan tahan terhadap penggunaan jangka panjang dan gesekan jalan.
  • Ketahanan suhu: Karet CR dapat mempertahankan kinerja yang stabil pada suhu yang lebih tinggi dan biasanya memiliki kisaran ketahanan suhu dari -40 derajat hingga +100 derajat . Hal ini membuatnya cocok untuk aplikasi otomotif dalam berbagai kondisi iklim.
  • Ketahanan cuaca: Karet CR memiliki ketahanan cuaca yang baik terhadap faktor lingkungan eksternal seperti sinar ultraviolet, oksigen, dan ozon, serta dapat digunakan di lingkungan luar ruangan untuk waktu yang lama tanpa penuaan dan kerusakan.

 

sifat kimia

  • Ketahanan minyak: Karet CR memiliki ketahanan minyak yang baik terhadap banyak minyak, pelumas, dan bahan bakar, dan dapat mempertahankan kinerjanya di lingkungan yang bersentuhan dengan cairan tersebut.
  • Ketahanan pelarut: Karet CR memiliki ketahanan yang baik terhadap beberapa pelarut dan bahan kimia serta dapat menahan erosi pelarut sampai batas tertentu.
  • Ketahanan asam dan alkali: Karet CR memiliki ketahanan tertentu terhadap asam dan alkali umum, dan dapat mempertahankan kinerjanya di lingkungan asam dan alkali.

 

Kemampuan proses

  • Plastisitas dan kompresibilitas: Karet CR memiliki plastisitas dan kompresibilitas yang baik, serta mudah diolah menjadi selongsong karet dengan berbagai bentuk dan ukuran.
  • Daya rekat: Karet CR memiliki daya rekat yang baik dengan banyak bahan lain (seperti logam, plastik, dll.), sehingga mudah untuk diikat atau disambung dengan bagian lain.

 

Area aplikasi

  • Peredam kejut mobil: Selongsong karet CR sering digunakan pada peredam kejut mobil, yang dapat memberikan penyerapan guncangan, stabilitas, dan daya tahan yang baik.
  • Kontrol getaran industri: Selongsong karet CR juga banyak digunakan di bidang industri untuk perangkat peredam dan isolasi guncangan, seperti peralatan mekanis, struktur bangunan, dll.

 

Meskipun karet CR memiliki banyak keunggulan, terdapat persyaratan aplikasi khusus dan kondisi lingkungan yang perlu dipertimbangkan saat memilih bahan bushing peredam kejut.

 

Properti fisik Nilai Nominal (Metrik) Nilai Nilai (Imperial) Metode tes
Proporsi 1,25 gram/cc 1,25 gram/cc  
Perilaku mekanis Nilai Nominal (Metrik) Nilai Nilai (Imperial) Metode tes
Kekerasan Pantai (Pantai A) 45 45  
Kekuatan Tarik (Hasil) 10.0MPa 1450 psi  
Pemanjangan (Istirahat) 500% 500%  
Kekuatan sobek 25.0 kN/m 143 hal  
Kompresi permanen 35% 35%  
  @Suhu 70.0 derajat, Waktu 79200 detik @Suhu 158 derajat F, Waktu 22.0 jam  
Kinerja termal Nilai Nominal (Metrik) Nilai Nilai (Imperial) Metode tes
Suhu pengoperasian maksimum, Udara 120 derajat 248 derajat F  
Suhu pengoperasian minimum, Udara {{0}},0 derajat {{0}}.0 derajat F  

 

 

Tag populer: lengan karet peredam kejut mobil, produsen lengan karet peredam kejut mobil Cina, pemasok, pabrik