Deskripsi Produk
| Bahan | NBR |
| Kata kunci | Segel Roda Tugas Berat |
| Kekerasan | 30~90 Pantai A |
| Asal | Xiamen, Tiongkok |
| Penyusutan permanen (100 derajat × 70 jam) | 7-20% |
| Modulus elastis | 20Mpa |
| Daya tarik | 10~20MPa |
ApaSegel Roda Tugas Berat
Segel roda tugas berat dapat diklasifikasikan menjadi tipe AP, tipe CRS, dan tipe ST. Terutama digunakan dalam mesin teknik, peralatan pertambangan, truk, bus, dan lingkungan lainnya. Dibandingkan dengan tipe TC, desain pelumasan internal khusus membuatnya dekat dengan segel poros berputar dan rakitan bantalan, sehingga secara efektif mencegah kotoran eksternal. Multi-bibir yang dirancang khusus di dalam segel memungkinkannya mencapai fungsi ini. Desain beberapa bibir penyegel luar secara efektif mencegah kotoran dan minyak eksternal bocor dan menyusup, dan gemuk internal berkualitas tinggi dapat mencegah lumpur dan perendaman air.
Fitur
1. Cocok untuk truk, bus, trailer, dan aplikasi off-road.
2. Bibir debu aksial dan radial tambahan yang independen.
3. Bibir penyegel pelepasan skala aksial pegas yang dipatenkan.
4. Konfigurasi bibir penyegelan "R-Safe" tradisional.
5. Gunakan slinger minyak baja tahan karat sebagai permukaan lari dari segel standar nasional cangkang besi.
6. Bahan elastis dioptimalkan untuk gesekan.
7. Dapat mengurangi kehilangan daya, meningkatkan efisiensi bahan bakar, dan memiliki keunggulan gesekan rendah.
8. Masa pakai yang lama, waktu pengaktifan yang lama, dan biaya pengoperasian yang rendah.
fungsi
Fungsi utama dari seal roda tugas berat adalah untuk mencegah bocornya minyak pelumas atau mentega serta zat lain di dalam roda saat mobil berjalan. Pada saat yang sama, ini mencegah debu, kotoran, dan air dari luar memasuki bagian dalam roda, serta menjaga roda tetap bersih dan terlumasi. Selain itu, segel roda juga dapat mengurangi hambatan udara saat mobil dikendarai, meningkatkan penghematan bahan bakar mobil dan stabilitas berkendara.

Klasifikasi
1. Segel poros roda: Poros roda pada kendaraan tugas berat merupakan komponen kunci yang menghubungkan roda ke sasis kendaraan. Fungsi utama segel poros roda adalah untuk mencegah bocornya oli pelumas, oli hidrolik, atau cairan lain dari titik sambungan poros roda, memastikan pelumasan dan pengoperasian poros roda normal.
2. Segel bantalan roda: Bantalan roda merupakan komponen penting yang menunjang putaran roda. Segel dapat mencegah debu, kotoran, kelembapan, dll. memasuki bagian dalam bantalan, menjaga pelumasan dan kondisi kerja bantalan, serta memperpanjang masa pakai bantalan.
3. Penyegelan sistem rem: Sistem rem kendaraan berat meliputi rem cakram, bantalan rem, silinder rem, dan komponen lainnya. Segel digunakan untuk memastikan penyegelan yang andal pada bagian transmisi hidrolik sistem rem, mencegah kebocoran oli hidrolik, dan memastikan pengoperasian normal dan kinerja keselamatan sistem rem.
4. Segel hub roda: Hub roda pada kendaraan tugas berat merupakan komponen yang menghubungkan roda dengan kendaraan. Segel hub roda terutama digunakan untuk mencegah debu eksternal, kelembapan, dll. memasuki hub roda, dan untuk melindungi bantalan hub roda dan komponen penting lainnya.
5. Segel kedap udara ban: Segel kedap udara ban pada kendaraan berat digunakan untuk memastikan tersegelnya gas di dalam ban, mencegah kebocoran tekanan udara, dan menjaga pengoperasian normal ban. Hal ini penting untuk suspensi dan stabilitas berkendara kendaraan berat.
Pemilihan bahan
Saat memilih bahan untuk segel roda tugas berat Anda, ada beberapa faktor yang perlu dipertimbangkan:
1. Ketahanan suhu: Seal perlu menjaga kinerjanya pada berbagai suhu, terutama mengingat saat kendaraan sedang melaju, seal dapat bersentuhan dengan komponen yang suhunya berbeda.
2. Ketahanan korosi kimia: Seal harus mampu menahan korosi dari minyak, air, dan bahan kimia lain yang mungkin bersentuhan dengannya.
3. Kekuatan mekanis: Segel harus memiliki kekuatan mekanis tertentu untuk menahan getaran dan benturan selama berkendara.
4. Ketahanan aus: Seal harus memiliki ketahanan aus yang baik untuk menahan keausan, terutama selama proses pembukaan dan penutupan yang sering.
■ Karet nitril adalah salah satu bahan penyegel yang paling umum digunakan. Ini memiliki elastisitas dan ketahanan tekanan yang baik dan cocok untuk sebagian besar keperluan penyegelan otomotif. Namun, ia memiliki ketahanan cuaca dan ozon yang buruk, sehingga tidak cocok untuk digunakan di lingkungan bersuhu tinggi dan ozon.
■ Karet stirena-butadiena adalah bahan penyegel lain yang umum digunakan. Ia memiliki karakteristik tahan suhu tinggi, tahan ozon, dan tahan minyak, sehingga cocok untuk digunakan di lingkungan yang lebih keras. Kekurangan dari karet sintetis adalah kurang elastis dan mudah retak.
■ Karet khusus adalah bahan penyegel dengan sifat khusus, seperti karet fluor, karet silikon, dll. Bahan karet ini memiliki sifat yang sangat baik seperti tahan suhu tinggi, tahan minyak, dan tahan korosi kimia, serta cocok untuk skenario aplikasi yang berat.
Sifat karet
| Jenis | Keuntungan | Keterbatasan |
|---|---|---|
| NBR |
|
|
| FPM (VITON) |
|
|
| SIL |
|
|
| SBR |
|
|
RPM poros, kecepatan permukaan, dan aplikasi material segel:

FAQ

Apa itu segel roda tugas berat?
Segel roda tugas berat adalah komponen penyegel bantalan roda yang digunakan pada kendaraan tugas berat seperti truk, bus, trailer, dan aplikasi off-road.
Bahan apa yang digunakan untuk segel roda tugas berat?
Bahan segel roda tugas berat terutama meliputi karet nitril, karet stirena-butadiena, karet fluoro, dll. Bahan-bahan ini memiliki ketahanan suhu tinggi, tahan minyak, ketahanan aus, dan sifat lainnya, serta dapat memenuhi persyaratan penyegelan roda tugas berat.
Bagaimana cara memilih segel roda tugas berat yang tepat?
Memilih segel roda yang sesuai memerlukan pertimbangan faktor-faktor seperti penggunaan kendaraan, lingkungan berkendara, ukuran dan spesifikasi bantalan, dll. Secara umum, penting untuk memilih segel yang cocok dengan bantalan dan memastikan bahwa segel tersebut memiliki ketahanan suhu tinggi yang cukup, ketahanan minyak. , ketahanan aus, dll., dan harus mematuhi persyaratan pemasangan dan pemeliharaan pabrikan.
Apa penyebab rusaknya seal roda tugas berat?
Alasan kerusakan pada segel roda tugas berat mungkin termasuk pemasangan yang salah, penggunaan yang tidak teratur, penuaan material, kerusakan bantalan, dll. Jika segel ditemukan rusak, maka perlu diganti tepat waktu dan bantalan serta komponen terkait lainnya harus diganti. diperiksa apakah ada masalah.
Tag populer: segel roda tugas berat, produsen, pemasok, pabrik segel roda tugas berat Cina








