Segel Bantalan Pelepas Kopling

Tipe struktural utama

 Bantalan pelepas kopling biasa (tidak sejajar).
Jenis struktural dari jenis produk ini terutama mencakup bantalan bola kontak sudut tipe rumah yang dicap dan bantalan bola kontak sudut tipe penyegelan karet satu sisi. Umumnya cincin luar berputar dan tidak dapat digunakan sendiri. Umumnya, perlu digunakan dengan selongsong besi cor.

 Rakitan bantalan pelepas kopling penyelarasan otomatis
Rakitan bantalan pelepas kopling yang menyelaraskan sendiri memiliki karakteristik menyelaraskan diri, umur panjang, ringan, dll. Ia juga memiliki fungsi untuk mengurangi kebisingan dan mengurangi keausan dan kerusakan pada bagian yang cocok.

Penyebab segel rusak

1. Panas berlebih yang disebabkan oleh suhu kerja yang berlebihan
Apabila gerak bebas kendaraan diatur terlalu besar, maka kopling tidak terlepas seluruhnya dan berada dalam keadaan semi-terikat dan semi-terpisah. Keadaan ini menyebabkan gesekan kering dan menghasilkan sejumlah besar panas yang ditransfer ke bantalan pelepas. Bantalan dipanaskan sampai suhu tertentu, dan mentega meleleh atau encer dan mengalir. Suhu bantalan pelepas akan semakin meningkat, dan ketika suhu mencapai tingkat tertentu, bantalan tersebut akan terbakar.

2. Keausan karena kekurangan minyak pelumas

Jika tidak ada pelumasan atau sedikit pelumasan, tingkat keausan segel bantalan pelepas kopling seringkali beberapa hingga puluhan kali lebih besar daripada jumlah keausan setelah pelumasan. Ketika keausan meningkat, suhu juga akan meningkat secara signifikan, sehingga lebih rentan terhadap kerusakan.

3. Pukulan bebas terlalu kecil atau jumlah beban terlalu banyak
Menurut prinsip kerusakan akibat kelelahan, semakin lama bantalan bekerja, semakin parah kerusakannya; semakin sering dibebani, semakin mudah bantalan pelepas mengalami kerusakan akibat kelelahan. Selain itu, semakin lama waktu kerja, semakin tinggi suhu bantalan, dan semakin mudah terbakar, sehingga mengurangi masa pakai bantalan pelepas.